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フリードとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
5336 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 6人乗 両側パワースライドドア 純正15インチAW 9インチ純正ナビ 衝突軽減 誤発進抑制 シートヒーター 合皮ハーフレザーシート LEDヘッドライト バックカメラ 地デジ BT ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ディスプレイナビTV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    338万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 愛知県西三河エリア限定 リア両側パワース

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 禁煙 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-165VFi TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション 両側電動ドア

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    258.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 電動スライドドア Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    140.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    107万円

関東
1685
182.4万円
関西
849
213.2万円
東海
771
210.8万円
北海道
192
183万円
九州
697
190.7万円
東北
366
169.4万円
北陸・甲信越
337
193万円
中国
299
187.5万円
四国
140
198.1万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード   トヨタ  エスティマエミーナ
250.8万円360.3万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1496 排気量(cc) 2184~2438
106~118 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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