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ラングラーとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
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1309 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD D車

    本体価格
    866万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD FOXステアリングダンパー・24グリル・ハイフェンダー・Quake LED・Oracleサイドマーカー・FUEL・トレイルグラップラー・リフトアップ・F/R社外バンパー・Furyドアハンドルカバー

    本体価格
    535万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD アンヴィル ナビゲーション 地デジチューナー DVD ETC サイドステップ  クルーズコントロール 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    187万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新フェイス 新車保証継承 レギュラー対応2.0ターボ 8速AT 電動サイドステップ ロックトラック4x4 純正ナビ ETC ヒーター内蔵レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン

    本体価格
    712.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD プラグインハイブリッド BESTOPルーフ 左ハンドル マッドタイヤ アルパインスピーカー

    本体価格
    880万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ユーザー買取車/AppleCarplay/シートヒーター/フルセグ/ブラインドスポット/黒革シート/ALPINEスピーカー/アダプティブクルーズコントロール/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    478.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD スカイワンタッチ 限定車

    本体価格
    597万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビ 認定中古車保証付 レザーシート 4WD 地デジ対応 LEDヘッドライト シートヒーター 17インチアルミホイール 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    527万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD ベージュレザー・認定中古・ローンチED・1オーナー車両・禁煙車両・シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    432.7万円

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    88.8万円

関東
497
478.7万円
関西
197
428.7万円
東海
254
427.7万円
北海道
76
397.1万円
九州
99
396.3万円
東北
39
460万円
北陸・甲信越
59
482.4万円
中国
64
481.6万円
四国
24
521万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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ラングラーとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  エスティマエミーナ
459万円1030万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1995~3604 排気量(cc) 2184~2438
272~284 最高出力(馬力) 100~135
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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