| トヨタ エスティマルシーダ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～149.9万円
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中古車相場 |
255万円～498万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ エスティマルシーダ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 177.3万円～375.1万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 2184～2438 | 排気量(cc) | 1368 |
| 100～135 | 最高出力（馬力） | 180 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2～9.8km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
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道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア＋助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。２WDと４WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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