トヨタ エスティマルシーダ | フォード クーガ | |
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VS | ||
50万円~149.9万円
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中古車相場 |
85.8万円~149万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマルシーダ | フォード クーガ | |
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177.3万円~375.1万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
2184~2438 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
100~135 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
7.2~9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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現在カーセンサーではエスティマルシーダの中古車は6台、クーガの中古車は4台掲載しています。
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