| トヨタ エスティマルシーダ | マツダ ユーノスコスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～149.9万円
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中古車相場 |
177万円～373万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマルシーダ | マツダ ユーノスコスモ | |
|---|---|---|
| 177.3万円～375.1万円 | 新車時価格 | 330万円～532.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
| 2184～2438 | 排気量(cc) | 1308～1962 |
| 100～135 | 最高出力（馬力） | 230～280 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2～9.8km/L | 10.15モード燃費 | 6.1～7.4km/L |
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道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア＋助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。２WDと４WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華＆ハイパワークーペ スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4） |
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