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Eクラスとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
35万円1800万円
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中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
653 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド パナメリカーナグリル AMG4本出しマフラー(カッター) AMGリヤディフューザー カーボンサイドミラー カールソン20インチAW 360度カメラ ETC レーダーセーフティPKG ルーフスポイラー

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブPKG 黒革 2年保証 SR Burmester シートヒーター 純正ナビ フルセグTV CarPlay マルチビームLED ACC BSM LCW 自動トランク&ハンズフリーA AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ (126)レーダーセーフティパッケージ 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ 360°カメラ パワートランク アンビエントライト LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 後期 レザーEXC サンルーフ 黒革 シートH パヒュームA 純正HDDナビ 全周囲カメラ アンビエントL インテリJS ACC BSA LKA パイロットA Pシート ドラレコ ETC スペアK

    本体価格
    247.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーEXC パノラマSR エアバランスPKG HUD Burmester 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト 電動リアゲート アンビエントライト ETC ドラレコ

    本体価格
    268.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザ-P/RSP 1オ-ナ- 黒本革 ナビTV 2年保証 全シ-トヒ-タ- スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC ハンズフリA エアバランスP AMGエアロ/19AW LED-H/L 純正F/Rドラレコ 9AT

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    773.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 

    本体価格
    858万円

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    55万円

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    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 X ツインムーンルーフ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    80万円

関東
288
402.3万円
関西
123
424万円
東海
100
371.1万円
北海道
16
270.3万円
九州
47
332.4万円
東北
19
375.1万円
北陸・甲信越
25
399.1万円
中国
24
476.5万円
四国
11
278.8万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  エスティマルシーダ
894万円1222.3万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1992~1997 排気量(cc) 2184~2438
197~258 最高出力(馬力) 100~135
FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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