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CLAシューティングブレークとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
298 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    386.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート メモリー付パワーシート LEDヘッドライト パワーバックドア クルーズコントロール 全席シートヒーター純正ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー

    本体価格
    205.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正18インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV BTオーディオ Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ サンルーフ レーダーセーフティ LEDヘッドライト 本革シート 電動シート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC パワーバックドア レーダークルコン ハーフレザー&ヒーター&パワーシート 純正18インチAW スペアキー 取説 保証書

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 中期 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    111.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    134.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG シートヒーター パワーバックドア パークトロニック アクティブパーキングアシスト HIDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー 前席パワーシート ハーフレザーシート 禁煙

    本体価格
    122.9万円

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    本体価格
    148.8万円

関東
122
258万円
関西
41
275.1万円
東海
62
255.6万円
北海道
10
159.8万円
九州
24
246.4万円
東北
12
235.3万円
北陸・甲信越
13
236万円
中国
10
336.4万円
四国
4
392.1万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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CLAシューティングブレークとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  エスティマルシーダ
457万円666万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1331~1991 排気量(cc) 2184~2438
136~224 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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