トヨタ エスティマルシーダ | 三菱 パジェロジュニア | |
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VS | ||
49.8万円~149.9万円
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中古車相場 |
52万円~216万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマルシーダ | 三菱 パジェロジュニア | |
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177.3万円~375.1万円 | 新車時価格 | 134万円~185万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3500×1545×1660 他 |
2184~2438 | 排気量(cc) | 1094 |
100~135 | 最高出力(馬力) | 80 |
MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
7.2~9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
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現在カーセンサーではエスティマルシーダの中古車は11台、パジェロジュニアの中古車は6台掲載しています。
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