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MR-SとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
52万円477.9万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 1248万円1680万円
B4グランクーペの相場表を見る
136 中古車掲載台数 7
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン GTウィング ブラックスワンオーバーフェンダー ハードトップ フルエアロ 社外マフラー 6速MT ETC 後期最終系 フォグライト 助手席エアバック スペアタイヤ スペアタイヤカバー キーレスエントリー 赤革シート

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 禁煙車/パドルシフト/ナビ/フルセグTV/BT再生/ドライブレコーダー/ETC/革ハンドル/シートリフター/チルトステア/フォグランプ/純正マット/キーレス/マニュアルモード付AT/タイミングチェーン

    本体価格
    69万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT エアコン パワステ CDオーディオ キーレス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル Sエディション

    本体価格
    215万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 1.8L直列4気筒DOHC1ZZ-FE型エンジン NARDI製ステアリング 純正マフラー 純正サスペンション 純正15インチAW ETC カロッツェリア製 オーディオ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 社外SDナビ(MDV-L500)/ETC/バックカメラ/ハードトップ/WORKエモーションAW/禁煙車/カムスイッチ付き/ドライブレコーダー/ユーザー買取車

    本体価格
    80万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション /後期モデル/6MT/エアロ/大型リアウイング/ENKEI17AW/ガラススクリーン/TRDシフトノブ/ロールバー/HDDナビ/ミュージックサーバー/DVD再生

    本体価格
    134万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ユーザー様買取車両・6速MT・ブラウンレザーシート・ディレッツァ16インチAW・ラルグス車高調・リアスポイラー・社外ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ドラレコ・MOMOステアリング・Bluetooth・ETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD セーフティPKG シートヒーター ステアリングヒーター フルレザーシート サンルーフ harman/kardonサウンド

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    1538万円

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    本体価格
    1622万円

関東
46
151.8万円
関西
17
152.4万円
東海
33
166.7万円
北海道
2
81.5万円
九州
20
105.8万円
東北
3
108.4万円
北陸・甲信越
2
123.9万円
中国
7
164.7万円
四国
6
198.2万円
地域別台数
関東
3
1448万円
関西
1
1622万円
東海
3
1518.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MR-SとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMWアルピナ  B4グランクーペ
207.9万円240万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1794 排気量(cc) 2993
140~155 最高出力(馬力) 495
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は136台、B4グランクーペの中古車は7台掲載しています。
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