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MR-Sとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   バーキン  バーキン7
VS
40万円358万円
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中古車相場 278万円398万円
バーキン7の相場表を見る
164 中古車掲載台数 6
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速マニュアル

    本体価格
    187万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 社外ナビ・レカロシート・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正新品幌張替済 5MT 赤シート RAYS15inc

    本体価格
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    本体価格
    82万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション TRDハードトップ/ディフィ/車高調/バイパー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正エアロ SSRホイール

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル オープンカー 本革シート メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC  ブリッツ車高調 エアロ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 純正OPフルエアロ 5MT エアコン付

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC・CD・フルエアロ・アルミ・ダウンサス

    本体価格
    118万円

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  • バーキン バーキン7 RSワタナベ14AW 

    本体価格
    278万円

関東
52
139.2万円
関西
21
123.8万円
東海
19
134.3万円
北海道
4
85.9万円
九州
34
116.3万円
東北
4
80.4万円
北陸・甲信越
13
152.1万円
中国
12
151.4万円
四国
5
141.7万円
地域別台数
関東
2
358万円
関西
0
---
東海
2
358.1万円
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  MR-S   バーキン  バーキン7
207.9万円240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794 排気量(cc) ---
140~155 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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