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MR-SとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
148 中古車掲載台数 5
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 社外ポータブルナビ 社外デジタルインナーミラー 純正16インチAW ハードトップ

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速マニュアル ナビ

    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション BRITZ車高調 202ブラック全塗装 新品ソフトトップ GTウィング エアロパーツ 社外マフラー 6速MT車両 フォグライト 純正アルミホイール スペアタイヤ 助手席エアバック 赤シート CDデッキ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    133万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル TRDスタビ ロールバー TRDショックサス

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション SSRアルミホイール BLITZ車高調

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 VARISワイドボディKIT・3ナンバー公認・パワーエンタープライズターボKIT・TRUSTインタークーラー/オイルクーラー・C-ONEラジエター・オーリンズ車高調・APEXIパワーFC・FCコマンダー・ワーク16/17アルミ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン CDコンポ リアスポ 赤幌 赤革シート

    本体価格
    259万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 取説 保証書 キーレスエントリー ETC

    本体価格
    178万円

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

関東
60
136.2万円
関西
12
109.6万円
東海
30
140.5万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.8万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
9
180.5万円
四国
6
152.3万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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トヨタ  MR-S   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
207.9万円240万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1794 排気量(cc) 2429
140~155 最高出力(馬力) 143
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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