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MR-Sとブーンルミナスを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとブーンルミナスの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   ダイハツ  ブーンルミナス
VS
36万円300万円
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中古車相場 48万円
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156 中古車掲載台数 1
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    本体価格
    228万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ/純正フルエアロ

    本体価格
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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    75.8万円

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    48万円

関東
51
128.9万円
関西
21
119.7万円
東海
24
128.7万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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MR-Sとブーンルミナスのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ダイハツ  ブーンルミナス
207.9万円240万円 新車時価格 153.5万円207.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1794 排気量(cc) 1495
140~155 最高出力(馬力) 109
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

7人がしっかり乗れる新ジャンルファミリィカー

ハイト系軽自動車ユーザーの上級移行に応えるモデルとして開発された7シーターコンパクト。トヨタにもパッソセッテの名でOEM供給される。ベースであるブーンに対しロングホイールベース化が施され、5ナンバー枠のコンパクトなボディながら7人乗車が可能。エンジンは1.5L直4が用意され、組み合わされるミッションはすべて4ATとなる。グレードはベーシックのCL、充実した装備のCX、スポーティなCXエアロの3モデル。CXおよびCXエアロでは、4WDモデルも選択が可能。また、ミュージックサーバーが全モデルに標準装備され、一部モデルではキーフリーシステムや花粉除去モード付きオートエアコンが装着されるなど、装備も充実。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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