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MR-Sとビーカムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   いすゞ  ビーカム
VS
35.8万円330万円
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中古車相場 548万円2119.9万円
ビーカムの相場表を見る
132 中古車掲載台数 7
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 5速MT 本革シート ボルドーガラス幌 後期型純正アルミ 革巻きステアリング アルミペダル 純正オーディオ フォグ リアスポ Wエアバック

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 社外ナビ ETC 社外マフラー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 社外メモリナビ 地デジTV バックモニター TRD車高調 社外マフラー 赤レザーシート 赤革巻きステアリング 社外レーダー ヘリカルLSD 純正アルミホイール

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 6速MT キーレス アルミホイール 車高調 TRD

    本体価格
    113万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 6速マニュアル 社外オディオ ETC

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ハードトップ 純正フルエアロ 社外マフラー 社外AW ナビ ETC HKSエアクリーナー 前後タワーバー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正6速公認 RECAROシート 社外マフラー 前後異形アルミ 純正オプションフロントリップ TRDタワーバー前後 社外リアスポ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S ベースグレード 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ワンオーナー

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6MT 中期モデル 車検R9.2 幌張替済

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビーカム AtoZ製 アラモスペンド ディーゼルターボ DC24Vクーラー ツインサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 FFヒーター DC冷蔵庫

    本体価格
    548万円

  • いすゞ ビーカム 日本特殊ボディ アイビス ディーゼル 4WD 家庭用エアコン リチウム ソーラーパネル FFヒーター マルチルーム ルーフベント サイドオーニング 電動ステップ 走行充電 電子レンジ TV NTB

    本体価格
    1239.8万円

  • いすゞ ビーカム AtoZ アルビオン サブバッテリー/走行充電/外部充電/インバーター/FFヒーター/電圧計/DCクーラー/座席兼用ベッド

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    755万円

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    本体価格
    1719万円

  • いすゞ ビーカム NTB 日本特種ボディ サクラSE 10kWhリチウムBT(12V換算で800Ah) 家庭用エアコン FFヒーター ソーラーパネル1000W インバーター2000W×2台 電気ボイラー 電子レンジ 85L冷蔵庫 サイドオーニング

    本体価格
    2119.9万円

  • いすゞ ビーカム NTB製 サクラ 24Vクーラー FFヒーター200Ahリチウムイオンバッテリー DC12V冷蔵庫 1500Wインバーター マックスファン ルーフベント ソーラーパネル サイドオーニング 外部電源 外部充電 走行充電 給排水タンク シンク

    本体価格
    840万円

関東
54
156.9万円
関西
12
146万円
東海
28
159万円
北海道
1
94.4万円
九州
17
95.4万円
東北
6
116.1万円
北陸・甲信越
3
145.3万円
中国
8
174.3万円
四国
3
196.5万円
地域別台数
関東
1
1239.8万円
関西
0
---
東海
4
1319.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
651.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  MR-S   いすゞ  ビーカム
207.9万円240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794 排気量(cc) ---
140~155 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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