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MR-SとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
35.8万円~330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 39.4万円~139万円
CLKクラスの相場表を見る
140台 中古車掲載台数 5台
  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 保証付 禁煙車 限定1000台販売車 オープンカー 純正エアロパーツ(F/S/R) リアスポイラー ブラック幌 専用16インチアルミホイール 赤レザーシート ヘリカリLSD 専用チタン調シルバー加飾

    本体価格
    278万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調 クラッチ新品  軽量フライホイール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション TRDハードトップ/ディフィ/車高調/バイパー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 5速マニュアル ハードトップ オープンカー 黒幌 後期型バンパー&テールライト&アルミホイール 純正エアロ 社外HIDヘッドライト ETC 革巻きステア 電動ミラー ABS Wエアバッグ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション トライフォースエアロ CUSCO車高調 社外マフラー 社外ボンネット エンケイホイール 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 5速マニュアル 純正オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT 走行60000km クスコロールバー TTEマフラー タナベタワーバー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速マニュアル 後期型 社外マフラー 純正ナビ 純正15インチAW 助手席エアバック エアコン フォグライト パワステ パワーウィンドウ オープンカー

    本体価格
    86.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド AMGスポーツエディション 特別仕様車 限定250台 走行21000キロ 車検9年11月 AMGエアロ 純正ナビ ハーフレザーシート パワーシート 18インチアルミホイール キセノンヘッドランプ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ETC 純ナビ ハーフレザーパワーシート 木目調内装 禁煙車

    本体価格
    37.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド CLK350 アバンギャルド 本革シート サンルーフ カロッツェリアナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    85万円

関東
60台
153.8万円
関西
16台
146.6万円
東海
27台
164万円
北海道
2台
86.7万円
九州
18台
106.8万円
東北
4台
111.2万円
北陸・甲信越
3台
99.7万円
中国
6台
189.1万円
四国
4台
156.7万円
地域別台数
関東
1台
37.4万円
関西
1台
85.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
2台
112万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
110万円
四国
0台
---

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MR-SとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
207.9万円~240万円 新車時価格 569.1万円~821万円
オープン ボディタイプ クーペ
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1794 排気量(cc) 1795~3497
140~155 最高出力(馬力) 163~272
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は140台、CLKクラスの中古車は5台掲載しています。
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