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MR-Sと1007を比較! - みんなの比較車種

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MR-Sと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   プジョー  1007
VS
40万円300万円
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中古車相場 37.9万円68万円
1007の相場表を見る
156 中古車掲載台数 8
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速 社外アルミ 新品ナビ 全塗装済み

    本体価格
    159万円

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    本体価格
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    本体価格
    70万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速ミッション車 社外CD 15inアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル Sエディション

    本体価格
    215万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ MR-S 希少H19最終後期の6速MTアルミホイールはも 希少H19最終後期の6速MTアルミホイールはも

    本体価格
    159万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 後期 F6速 フルエアロ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 後期 Vエディション 本革シート フルエアロ

    本体価格
    84.8万円

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    45万円

関東
51
126.7万円
関西
22
122.9万円
東海
18
138.9万円
北海道
4
85.9万円
九州
32
116.1万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
9
110.6万円
中国
11
150.8万円
四国
5
141.7万円
地域別台数
関東
5
44.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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MR-Sと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   プジョー  1007
207.9万円240万円 新車時価格 199万円231万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1794 排気量(cc) 1360~1587
140~155 最高出力(馬力) 73~108
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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