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MR-Sとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   スバル  ドミンゴ
VS
35.8万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 77.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
132 中古車掲載台数 5
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6MT 後付ターボ 純正15インチAW ロールバー 社外マフラー 車高調 APEXi AFC-NEO ディスプレイオーディオ ETC 再塗装 磨き

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正オプションエアロ(F・S・R) TRDタワーバー 外エアクリーナー RAYZアルミ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 1000台限定車 純正黒革シート

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正プッシュスタート フロントカメラ キーレスエントリー 黒色ソフトトップ 純正アルミホイール 6速MT 助手席エアバック エアコン CDデッキ 後期型 フォグライト スペアタイヤ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 社外マフラー エアロ・リアスポイラー クスコ前後タワーバー パワーフィルター ダウンサス 前後ドライブレコーダー 社外セキュリティー LEDヘッドライト タイミングチェーン ETC 禁煙車

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション BLITZ車高調 BLITZエアクリーナー 社外マフラー TRDインレットダクト 純正15インチAW 純正ステアリング 純正シート ETC

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション Sエディション 5速マニュアル 車高調 エアロ ステアリング オーディオディスプレイ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期 純正6速MT ワンオーナー フルオリジナル車両 純正F15インチ/R16インチAW エアロスポーツPKG フォグライト ETC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルエアロ付純正ハードトップ付WORK17inchホイル付VVT-iエンジン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 6速マニュアル ガラススクリーンクロス幌 VIPERセキュリティ ETC フルノーマル 禁煙車 キーレスエントリ ETC HIDライト 6MT

    本体価格
    228万円

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    77.8万円

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関東
54
156.9万円
関西
12
146万円
東海
28
159万円
北海道
1
94.4万円
九州
17
95.4万円
東北
6
116.1万円
北陸・甲信越
3
145.3万円
中国
8
174.3万円
四国
3
196.5万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
1
77.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
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四国
0
---

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MR-Sとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   スバル  ドミンゴ
207.9万円240万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1794 排気量(cc) 1189
140~155 最高出力(馬力) 61
MR 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 6名、7名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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