| トヨタ MR-S | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45.8万円～327万円
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中古車相場 |
50万円～107万円
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| 144台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ MR-S | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| 207.9万円～240万円 | 新車時価格 | 112.9万円～168.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | トラック |
| 3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 他 |
| 1794 | 排気量(cc) | 658 |
| 140～155 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～14.8km/L | 10.15モード燃費 | 16～17km/L |
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軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
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