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MR-Sとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとアルテッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  アルテッツァ
VS
36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 37.8万円275万円
アルテッツァの相場表を見る
155 中古車掲載台数 99
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正アルミ リアウィング CD再生 赤シート

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調 外アルミ マフラー ナビ Bカメ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速マニュアル 純正エアロ ワンオーナー

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン フルセグナビBカメラ車高調フルエアロ赤革S

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル コンバーチブル 本革 16incAW ソフトトップ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ/純正フルエアロ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 5MT 純正エアロ TRDタワーバー 車高調

    本体価格
    149万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ 車高調

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII タイベル交換車高調ステンEX左右ブリッド

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 1オーナー TEINダウンサス タイベル交換済

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    148万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 社外アルミ マフラー 車高調

    本体価格
    75万円

関東
50
129.8万円
関西
21
119.7万円
東海
24
127万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
43
130.9万円
関西
9
155.7万円
東海
13
126.6万円
北海道
5
121.6万円
九州
15
97.8万円
東北
5
125.4万円
北陸・甲信越
4
180.7万円
中国
5
164.5万円
四国
0
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MR-Sとアルテッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  アルテッツァ
207.9万円240万円 新車時価格 206万円364万円
オープン ボディタイプ セダン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
1794 排気量(cc) 1988~1998
140~155 最高出力(馬力) 160~280
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 11~11.6km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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