トヨタ MR-S | トヨタ クルーガー | |
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VS | ||
40万円~358万円
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中古車相場 |
29.7万円~168万円
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162台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ MR-S | トヨタ クルーガー | |
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207.9万円~240万円 | 新車時価格 | 246.8万円~344.4万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1825×1720 他 |
1794 | 排気量(cc) | 2362~2994 |
140~155 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
14~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 9~11km/L |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
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