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MR-Sとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとブレビスの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  ブレビス
VS
36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 28.9万円74.9万円
ブレビスの相場表を見る
156 中古車掲載台数 18
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ステアシフト/後期型/幌切れ無/AW/キーレス

    本体価格
    63万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 買取車禁煙車1オーナー純正フルエアロ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション タンカラ―ソフトトップ 革シート ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 前後TRDタワーバー 藤壺マフラー

    本体価格
    142万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 走行4.8万キロオープンカー6速MT

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 赤ソフトトップ ETC HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    120万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正アルミ リアウィング CD再生 赤シート

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ MR-S ベースグレード 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 /本革/DVDナビ/CDMD/Bカメラ/アルミ/HID

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 禁煙車 純正エアロ 車高ノーマル Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 1オーナ 白本革 屋内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 電動席HIDナビカメラ純アルミフォグ1オナ車

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 1オーナー 暖黒本革シート クルコン ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 Four 4WD 2年車検(付)・純正CD/MD・パワーシート

    本体価格
    58万円

関東
51
128.9万円
関西
21
119.7万円
東海
24
128.7万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
7
53.9万円
関西
4
45.6万円
東海
3
62.5万円
北海道
2
49万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.9万円
四国
0
---

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MR-Sとブレビスのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  ブレビス
207.9万円240万円 新車時価格 336万円422.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
1794 排気量(cc) 2491~2997
140~155 最高出力(馬力) 200~220
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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