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MR-Sとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとダットサントラックの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   米国日産  ダットサントラック
VS
50万円477.9万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 157万円300万円
ダットサントラックの相場表を見る
151 中古車掲載台数 3
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MT/純正CDカセットレシーバー/パナソニック製ETC/ユピテル製レーダー/リモコンキー/スペアキー/社外15インチアルミホイール/純正フロアマット/革巻きステア/パワーウィンドウ/パワーステアリング

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション リフレッシュ塗装済 社外ナビ フルセグ 純正15インチアルミホイール ETC キーレスキー 社外マフラー シートカバー ステアリングカバー 取扱説明書 ミッション MT オープン OP

    本体価格
    145万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌フルエアロ キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル MTモード/黒革シート/純正アルミ/幌切れ無し/走行4.7万K/キーレス/右フロント先端修復

    本体価格
    137万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6MT テイン車高調 Defi3連メーター パイオニアSDナビ フルセグ 純正アルミホイール 純正アルミペダル ETC ラジオ連動オートアンテナ リッド付リアラゲッジスペース キーレス 禁煙車

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 6MT 車検整備付 純正フルエアロ 社外クロストップ 張替済み ローダウン ETC

    本体価格
    137万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 1000台限定 6速MT 純正フルエアロ レザーシート

    本体価格
    218万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル ユーザー買取車/ブラウンレザー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 外ターボキット パワーエンタープライズ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル Sエディション

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック その他 

    本体価格
    300万円

  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    157万円

  • 米国日産 ダットサントラック ダットサン 720 キングキャブ オートマ 日産 ダットサン 720 キングキャブ

    本体価格
    応談

関東
51
145.2万円
関西
17
154.6万円
東海
37
160.3万円
北海道
3
87.3万円
九州
23
106.4万円
東北
3
108.3万円
北陸・甲信越
3
133.2万円
中国
7
162.5万円
四国
7
177.1万円
地域別台数
関東
1
157万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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MR-Sとダットサントラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   米国日産  ダットサントラック
207.9万円240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794 排気量(cc) ---
140~155 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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