トヨタ MR-S | ボルボ S90 | |
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VS | ||
40万円~358万円
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中古車相場 |
68万円~913万円
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164台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ MR-S | ボルボ S90 | |
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207.9万円~240万円 | 新車時価格 | 644万円~1089万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1445 他 |
1794 | 排気量(cc) | 1968 |
140~155 | 最高出力(馬力) | 254~320 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
14~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
ボルボのフラッグシップセダン 新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2) |
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