トヨタ MR-S | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
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VS | ||
40万円~300万円
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中古車相場 |
58万円~69万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ MR-S | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
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207.9万円~240万円 | 新車時価格 | 309万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1775×1665 |
1794 | 排気量(cc) | 1389 |
140~155 | 最高出力(馬力) | 140 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
14~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 13.8km/L |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12) |
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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は153台、クロスゴルフの中古車は2台掲載しています。
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