
| トヨタ オーパ | メルセデスAMG CLSクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円~68.9万円
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中古車相場 |
418万円~1080万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ オーパ | メルセデスAMG CLSクラス | |
|---|---|---|
| 159.8万円~242.3万円 | 新車時価格 | 1274万円~1599万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4250×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1425 他 |
| 1794~1998 | 排気量(cc) | 2996 |
| 125~152 | 最高出力(馬力) | 435 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13~17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニバンとワゴンのいいとこ取り 現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5) |
解説 |
ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8) |
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