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オーパとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーパ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
27.8万円39.2万円
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中古車相場 562万円
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2 中古車掲載台数 1
  • トヨタ オーパ 2.0 i サイバーナビ フルセグ DVD キーレス ETC

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ オーパ 2.0 i キーレスキー

    本体価格
    39.2万円

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  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    562万円

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オーパの中古車を探す

Eクラスカブリオレの中古車を探す

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オーパとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーパ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
159.8万円242.3万円 新車時価格 1268万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4250×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1794~1998 排気量(cc) 2996
125~152 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
13~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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