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750Sスパイダーとオーパを比較! - みんなの比較車種

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750Sスパイダーとオーパの中古車情報を比較する

マクラーレン  750Sスパイダー   トヨタ  オーパ
VS
3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
29 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    4150万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 エレクトロクロミックルーフ カーボンエクステリアディティールパック フロントリフト カーボンヘッドライトサラウンド カーボンフェンダールーバー パフォーマンスインテリア Bowers & Wilkins 12スピーカー

    本体価格
    4800万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 パフォーマンスインテリア/Bowers&Wilkinsサウンド/グロスブラックダイヤモンド5ツインスポーク超軽量鍛造AW/Fリフト/カーボンラッピング/アンビエントライト/リアビューカメラ

    本体価格
    3699万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 Boxman/OP1860/内外装フルカーボン/エレクトロニックルーフ/レザーステアリング/ボクスター・ケイマン専門店/軽井沢

    本体価格
    6500万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車保証付帯

    本体価格
    4100万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    4100万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750S パフォーマンス 認定中古車 認中保証2年 右H エリートペイント

    本体価格
    4650万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750Sspider 左H 認定中古車 認中保証2年 フェンダルーバー OP約600万

    本体価格
    4760万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 認中保証2年 左H パフォーマンス

    本体価格
    4680万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 Performance 右ハンドル エレクトロクロミックルーフ 電動メモリーシート 車両リフト

    本体価格
    4680万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.2 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
11
4209.6万円
関西
6
4568.7万円
東海
6
4501.8万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5650万円
中国
2
4144.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

750Sスパイダーの中古車を探す

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750Sスパイダーとオーパのカタログ情報を比較する

マクラーレン  750Sスパイダー   トヨタ  オーパ
--- 新車時価格 159.8万円242.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4569×1930×1196 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
3994 排気量(cc) 1794~1998
552 最高出力(馬力) 125~152
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは750Sスパイダーの中古車は29台、オーパの中古車は2台掲載しています。
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