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オーパと918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーパ   ポルシェ  918スパイダー
VS
27.8万円39.2万円
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中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1
  • トヨタ オーパ 2.0 i サイバーナビ フルセグ DVD キーレス ETC

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ オーパ 2.0 i キーレスキー

    本体価格
    39.2万円

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  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

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オーパと918スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーパ   ポルシェ  918スパイダー
159.8万円242.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4250×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
1794~1998 排気量(cc) 4593
125~152 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
13~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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