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フロンクスとオーパを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとオーパの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  オーパ
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
460 中古車掲載台数 2
  • スズキ フロンクス 1.5 ETC・9インチナビ・全方位カメラ・LED

    本体価格
    246.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッド ワイヤレス充電 オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制

    本体価格
    242.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    276.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth再生 セーフティサポート レーダークルーズ パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター(前席) コーナーセンサー 電子パーキング

    本体価格
    262.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 メモリーナビ アルミホイール 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    251.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルカメラブレーキサポート/禁煙/純正9インチナビ/Bluetooth/フルセグ/スマホ連携/全方位カメラ/ETC/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/BSM/シートヒーター/ワンオーナー車

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    298万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.1 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

関東
102
254万円
関西
62
246.1万円
東海
74
248.7万円
北海道
32
274.7万円
九州
70
254.4万円
東北
35
263.3万円
北陸・甲信越
33
260.8万円
中国
41
250.3万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フロンクスとオーパのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  オーパ
254.1万円273.9万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1460 排気量(cc) 1794~1998
99~101 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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