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A6とオリジンを比較! - みんなの比較車種

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A6とオリジンの中古車情報を比較する

アウディ  A6   トヨタ  オリジン
VS
38万円728.9万円
A6の相場表を見る
中古車相場 264万円888万円
オリジンの相場表を見る
118 中古車掲載台数 11
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ マトリクスLEDヘッドライト BOSEサウンド 黒革シート 純正19 インチアルミホイール 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    188万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 社有車 HDMLED アシスタンスPKG 純正20AW Bang&Olufsen3Dサウンド ACC サイドアシスト サラウンドビュー Vコックピット MMI パーシャルレザー Pシート(ヒーター付) D席シートメモリー

    本体価格
    328万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW Bang&Olufseen HDマトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    399.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD RS6ルックエアロ/LEDヘッドライト/19インチAW/ダウンサス/黒本革/パワーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/クルーズコントロール/V6エンジン/BOSEサウンド/スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD プレセンスパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート ナビ地デジBカメラCD録音DVD再生ブルートゥース

    本体価格
    69万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 マトリクスLED アシスタンスPKG ブラックパーシャルレザーシート BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV DVD再生 前後シーケンシャルウインカー ACC サイドアシスト アクティブレーンアシスト

    本体価格
    156.3万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    668万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD /サンルーフ/マトリクスLED/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/バックカメラ/TV/CD・DVD/Bluetooth/レーンアシスト/レーダークルーズ/ETC2.0

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    329万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 ORIGIN 初代クラウンオマージュ 観音開きドア ナビ ETC レザーシート シートヒーター クラシック レトロ カスタム ブルーマイカ

    本体価格
    399万円

関東
38
289.7万円
関西
25
325.5万円
東海
16
334.4万円
北海道
11
199.4万円
九州
7
187.2万円
東北
7
245.9万円
北陸・甲信越
8
189.9万円
中国
4
232.1万円
四国
2
238.9万円
地域別台数
関東
4
477.3万円
関西
1
330万円
東海
3
366.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
424.3万円
四国
0
---

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A6とオリジンのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   トヨタ  オリジン
740万円1157万円 新車時価格 700万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1968~2994 排気量(cc) 2997
204~340 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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