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A3セダンとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとオリジンの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  オリジン
VS
87万円448万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 225万円1579万円
オリジンの相場表を見る
145 中古車掲載台数 11
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト C&P/Bカメラ/インターフェイス/ETC

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    316万円

  • アウディ A3セダン A3 スポーツバック Sライン ダ 

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アシスタンスPKG コンビニエンスPKG 禁煙

    本体価格
    178.5万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 純ナビACC地デジBカメCソナーBluetooth

    本体価格
    144万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI LEDライトPKG

    本体価格
    126.5万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル 限定車/サラウンドビューカメラ/ナビPKG

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト セレクションS-28 コンビニエンスP

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    342万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 レザーシート シートヒーター 車高調 ETC

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    1579万円

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    598万円

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    750万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

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    379万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
    798万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

関東
53
243.9万円
関西
19
263.8万円
東海
24
214.4万円
北海道
9
249.8万円
九州
16
209.6万円
東北
6
169.9万円
北陸・甲信越
12
251万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円
地域別台数
関東
5
514.2万円
関西
1
598万円
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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オリジンの中古車を探す

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A3セダンとオリジンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  オリジン
329万円569万円 新車時価格 700万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
999~1984 排気量(cc) 2997
110~190 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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