| トヨタ オリジン | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
245万円～1579万円
オリジンの相場表を見る |
中古車相場 |
9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ オリジン | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| 700万円 | 新車時価格 | 5775万円～6300万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4560×1745×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
| 2997 | 排気量(cc) | 5439 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
初代クラウンをリスペクトした限定車 トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8＋スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー＆トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
オリジンとSLRクラス マクラーレンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！オリジンとSLRクラス マクラーレンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオリジンの中古車は11台、SLRクラス マクラーレンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
