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オリジンとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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オリジンとスタリオンの中古車情報を比較する

トヨタ  オリジン   三菱  スタリオン
VS
200万円1579万円
オリジンの相場表を見る
中古車相場 248.5万円380万円
スタリオンの相場表を見る
10 中古車掲載台数 6
  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
    798万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 レザーシート シートヒータ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    878万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

    本体価格
    1579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    200万円

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    295.8万円

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    本体価格
    268万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR YouTube動画配信中

    本体価格
    380万円

関東
4
640.3万円
関西
0
---
東海
3
420万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
178万円
関西
1
329.8万円
東海
1
248.5万円
北海道
1
295.8万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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トヨタ  オリジン   三菱  スタリオン
700万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4560×1745×1455 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
2997 排気量(cc) 1997~2555
215 最高出力(馬力) 175~200
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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