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オリジンとリューギを比較! - みんなの比較車種

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オリジンとリューギの中古車情報を比較する

トヨタ  オリジン   光岡自動車  リューギ
VS
279万円1450万円
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中古車相場 186.3万円299.9万円
リューギの相場表を見る
20 中古車掲載台数 6
  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 初代クラウン復刻 観音開き 9インチディスプレイオーディオ ベージュ革パワーシート ウッドパネル ドライブレコーダー クルコン メッキバンパー 純正AW 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ オリジン 3.0 純正アルミ・メンテナンスノート・スペアキー・ETC・社外ナビ・純正フロアマット・シートヒーター

    本体価格
    699万円

  • トヨタ オリジン 3.0 センチュリーホイール 社外ナビ ドラレコ レーザー取り締まり 1000台限定車 バックカメラ 保証書 ETC フルセグTV

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 車検整備付 禁煙車 走行4万K台 取説整備手帳 スペアキー 盗難防止システム レザーシート 電動シート シートヒーター クルーズコントロール 純正15AW 横滑り防止システム 衝突安全ボディ ETC

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 純正アルミ・メンテナンスノート・スペアキー・ETC・ナビ・純正フロアマット・シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/屋内保管/記録簿7枚/トヨタ自動車生産累計1億台達成記念車/観音開き/初代トヨペット・クラウン/センチュリー/手作り/プログレ/

    本体価格
    1450万円

  • トヨタ オリジン 3.0 純正15インチAW パワーシート シートヒーター ETC クルーズコントロール キーレスキー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車・クルーズコントロール・本革シート・禁煙車

    本体価格
    320.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    186.3万円

  • 光岡自動車 リューギ リューギ ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム CVT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ルーフレール

    本体価格
    239万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15ST 4WD オプションブラックレザーシート 純正ナビ バックアイカメラ ETC 革巻ステアリング サイドバイザー LEDヘッドライト 16インチアルミホイール クロームフロントグリル ブロンズボディカラー 4WD

    本体価格
    288万円

関東
11
515.4万円
関西
3
279.9万円
東海
1
435万円
北海道
1
442.2万円
九州
1
529.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
569.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
269万円
関西
0
---
東海
2
268.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
288万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
186.3万円
四国
0
---

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オリジンとリューギのカタログ情報を比較する

トヨタ  オリジン   光岡自動車  リューギ
700万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4560×1745×1455 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
2997 排気量(cc) 1496
215 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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