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ヴォクシーとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  オリジン
VS
11万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 225万円798万円
オリジンの相場表を見る
6507 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10インチSDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外11型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    235.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD BIG-X9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V Bluetooth 両パワスラ クルコン Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 後席モニター 純正10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III モデリスタエアロ・18インチアルミ

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G HDMI DVDデッキ

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期 純正9型ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    241.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
    798万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

    本体価格
    380万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記念車 ベージュ革 新車700万 観音開き

    本体価格
    598万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    750万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 レザーシート シートヒーター 車高調 ETC

    本体価格
    419万円

  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    759万円

関東
1646
226.6万円
関西
1043
236.8万円
東海
1008
256万円
北海道
377
200.2万円
九州
902
247万円
東北
513
238.5万円
北陸・甲信越
419
254.5万円
中国
316
264.7万円
四国
283
258.4万円
地域別台数
関東
6
492.7万円
関西
2
489万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
759万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  オリジン
309万円396万円 新車時価格 700万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1797~1986 排気量(cc) 2997
98~170 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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