| ホンダ フリード | トヨタ ガイア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3万円～535.5万円
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中古車相場 |
78.8万円
ガイアの相場表を見る |
| 6064台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ フリード | トヨタ ガイア | |
|---|---|---|
| 250.8万円～360.3万円 | 新車時価格 | 194万円～268.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4310×1695×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1695×1640 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1998～2184 |
| 106～118 | 最高出力（馬力） | 94～152 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4～14.2km/L |
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フリードの一部改良と価格改定を発表 ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。（2025.2） |
解説 |
兄弟車イプサムの上級バージョン 初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4ＷＤの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5) |
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