| トヨタ ガイア | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78万円
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中古車相場 |
68.6万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| トヨタ ガイア | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| 194万円～268.4万円 | 新車時価格 | 131.5万円～186万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4620×1695×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 1998～2184 | 排気量(cc) | 1297 |
| 94～152 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
| 11.4～14.2km/L | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
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兄弟車イプサムの上級バージョン 初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4ＷＤの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5) |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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