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カムリとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   アウディ  S4アバント
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 95万円641万円
S4アバントの相場表を見る
685 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ 黒革シート 8インチSDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター リアクロストラフィック クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート ドラレコ

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ BBS19インチアルミ ブリッツ車高調 ヘッドアップディスプレイ レザーパワーシート シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキープッシュスタート SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 9型ナビ 全周囲カメラ 本革シート BSM ETC セーフティセンス レーダークルーズ RCTA 9インチディスプレイオーディオ ナビ機能付 パノラミックビューモニター ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ ドラレコ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ドライブレコーダー ドラレコ ブラインドスポットモニター バックカメラ TV CD DVD パワーシート  クルーズコントロール クルコン ワンオーナー ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 純正8型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/赤レザーシート/前席シートヒーター/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パドルシフト/禁煙車

    本体価格
    302万円

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    259.9万円

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    152.5万円

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    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レッドレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD OZ19インチ スーパースプリントマフラー

    本体価格
    95万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    360万円

関東
166
744.8万円
関西
93
287.9万円
東海
127
266.1万円
北海道
23
286万円
九州
97
275万円
東北
57
291.8万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
61
273.4万円
四国
33
300.2万円
地域別台数
関東
16
373.6万円
関西
6
282万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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カムリとS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  S4アバント
329.4万円468.2万円 新車時価格 868万円970万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
2487 排気量(cc) 2994
178 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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