
| トヨタ カムリ | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円~481.3万円
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中古車相場 |
95万円~678万円
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| 629台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ カムリ | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| 329.4万円~468.2万円 | 新車時価格 | 868万円~970万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4885×1840×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1840×1435 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 2994 |
| 178 | 最高出力(馬力) | 354 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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TNGAを全面採用 トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7) |
解説 |
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
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