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カムリとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   アウディ  S3スポーツバック
VS
46.5万円465.3万円
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中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
633 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビゲーション ETC シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カムリ 1.8Ci XT SALOON 名変渡 バッテリー交換

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロAME20AW新品タイヤ新品テイン車高調パノラマルーフシーケンシャルウインカー付きLEDテール外リアスポLEDヘッドフォグBSM黒革シートシートヒーター純正ナビBカメラTセーフティー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期/本革/BSM/メーカーナビ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/衝突軽減/電動シート/LEDライト/純正18インチAW/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    336.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スタッドレスタイヤ/ハーフレザーシート/前方ドライブレコーダー/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/禁煙車/前後コーナーセンサー/パワーシート/ETC

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー パワーシート 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カムリ XS ワンオーナー/整備点検記録簿/3Sエンジン

    本体価格
    80000万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 8インチディスプレイオーディオ 地図表示 フルセグTV バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー前室内

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    293.7万円

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    本体価格
    227.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期/マグネティックR/アシスタンスPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/黒革/ヒーター/MMIナビ/バーチャルCP/Bカメラ/PDC/マトリクスLED/専用エクステリア&18AW/2年保証

    本体価格
    348万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    423万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ヴォルシュタイナー19AW ローダウン ブラックスタイリングPKG ブラックレザー マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    490万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

関東
183
702万円
関西
80
283.8万円
東海
106
268.4万円
北海道
20
318.1万円
九州
108
281.3万円
東北
39
284万円
北陸・甲信越
27
293.4万円
中国
42
289.7万円
四国
28
313.4万円
地域別台数
関東
18
334.7万円
関西
7
365.1万円
東海
5
589.6万円
北海道
5
287.4万円
九州
1
484万円
東北
2
593万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  S3スポーツバック
329.4万円468.2万円 新車時価格 642万円779万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2487 排気量(cc) 1984
178 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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