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カムリとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
49.5万円478万円
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中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
715 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カムリ 1.8Ci XT SALOON 名変渡 バッテリー交換

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD GRエアロ 黒革シート&シートヒーター 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター

    本体価格
    440.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    340.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 黒革シート 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC フォグライト

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD ミラーキャスト 衝突軽減 ETC Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション・ナビパッケージ 純正ナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 社外ナビ・フルセグ・ハーフレザー・CD/DVD・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 新品WSバンパー 新品GRフロントスポイラー 新品GRフロントガーニッシュ 新品3眼シーケンシャルヘッドライト 新品バカンスゴースト19ホイール 新品タイヤ 新品車高調 プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    280万円

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    59.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 6速マニュアル 純正AW CD ファブリック

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    49.9万円

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    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 社外マフラー 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション HDDナビ

    本体価格
    応談

関東
220
632.2万円
関西
85
279.3万円
東海
114
261万円
北海道
22
313.5万円
九州
120
279.2万円
東北
37
274.8万円
北陸・甲信越
31
276.9万円
中国
57
274万円
四国
29
306.3万円
地域別台数
関東
18
105.6万円
関西
7
59万円
東海
1
115万円
北海道
1
157万円
九州
0
---
東北
2
102.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

カムリの中古車を探す

アルファ159の中古車を探す

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カムリとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アルファ ロメオ  アルファ159
329.4万円468.2万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2487 排気量(cc) 2198~3195
178 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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