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カムリと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   アルファ ロメオ  4C
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
677 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TOM'Sエアロ 本革シート 純正8インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター  純正ダブルツィーター オートハイビーム LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC 純正ドラレコ

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS DAバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビフルセグTVバックカメラETC純正アルミシートヒータ電動シートドライブレコーダー

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー シートヒーター ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED 本革 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ヘッドライト/クリアテール/新品FTX黒20インチ/新品タイヤ/社外車高調/BRASHナット/シートカバー/電子サイドブレーキ/プッシュスタート/バックカメラ/ETC/フルカスタム/

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純ナビ/Bカメラ/モデリスタ/クルコン

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    275.3万円

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    本体価格
    935万円

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    本体価格
    828万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツPKG 赤レザーシート FinSpeedワンオフAW Bilstein B16 PSS10車高調 Novitecカーボンエンジンカバー ヘッドライトカーボンフレーム KoshiGroupドライカーボンインテリア スポーツエキゾースト

    本体価格
    884万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    978万円

関東
165
748.6万円
関西
87
287.3万円
東海
128
267万円
北海道
23
282.6万円
九州
98
279.7万円
東北
57
296万円
北陸・甲信越
30
278.9万円
中国
58
273.4万円
四国
31
302.9万円
地域別台数
関東
8
896.8万円
関西
2
935万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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カムリと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アルファ ロメオ  4C
329.4万円468.2万円 新車時価格 783万円1130.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2487 排気量(cc) 1742
178 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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