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カムリとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   AMG  SLSクラス
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 3339.9万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
684 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カムリ XS ワンオーナー/整備点検記録簿/3Sエンジン

    本体価格
    80000万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロAME20AW新品タイヤ新品テイン車高調パノラマルーフシーケンシャルウインカー付きLEDテール外リアスポLEDヘッドフォグBSM黒革シートシートヒーター純正ナビBカメラTセーフティー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチディスプレイオーディオ モデリスタフルエアロ モデリスタ17インチアルミ パワーシート バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正前後ドライブレコーダー オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    391万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ・BSM ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 後期 全周囲カメラ シートヒーター BSM

    本体価格
    365.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ セーフティセンス レーダークルーズ BSM RCTA 黒革シート パワーシート シートヒーター AC100V電源 JBLサウンド ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒革シート ナビ パノラマムーンルーフ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 2.5 WS レザーパッケージ /純正ナビ/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワートランク/Bluetooth接続/バックカメラ/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    350万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4000万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    3400万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
165
746.2万円
関西
93
288万円
東海
128
266.2万円
北海道
21
286.5万円
九州
99
273.7万円
東北
57
292.7万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
61
273.4万円
四国
32
299.9万円
地域別台数
関東
6
3700万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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カムリとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   AMG  SLSクラス
329.4万円468.2万円 新車時価格 2430万円3250万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2487 排気量(cc) 6208
178 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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