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カムリとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
46.5万円466.4万円
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中古車相場 ---
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
634 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正AW パワーシート ブレーキホールド 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV CD DVD再生 Bluetooth接続 オートハイビーム 横滑り防止 プッシュスタート キーレス 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    241万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正8型ナビ JBLサウンド 追従走行 ETC2.0 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート コーナーセンサー レーンキープアシスト オートハイビーム

    本体価格
    305.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 雹害車・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/黒本革/メーカーオプションSDナビ/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/LDA/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/Bluetooth/バックモニター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G JBL/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカー純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ OP18インチアルミ Bluetooth ETC スマートキー2個 ハーフレザー&パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    243.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 純正エンジンスターター レーダークルコン クリアランスソナー 4WD 本革シート 横滑り防止装置 Bカメラ オートハイビーム ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 寒冷地 シートヒーター

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション E-Four 4WD TSS ナビ Bカメラ BSM 寒冷地仕様 HUD AC100V/1500W シートヒーター パワーシート パドルシフト JBLサウンド CD DVD ETC2.0

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

関東
179
712.9万円
関西
81
282.6万円
東海
109
271.3万円
北海道
20
322.5万円
九州
108
282.3万円
東北
40
281.2万円
北陸・甲信越
28
288.6万円
中国
41
290.7万円
四国
28
310.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
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カムリとミディアムクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   AMG  ミディアムクラスワゴン
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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