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カムリとV8を比較! - みんなの比較車種

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カムリとV8の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   アストンマーティン  V8
VS
44.9万円465万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
589 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ セーフティセンス パノラマムーンルーフ

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G /セーフティセンス/

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/DAナビ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    254万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグTV

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G セーフティセンス LEDヘッド 純正ナビ

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 安全装備 DA バックモニター ETC クルコン

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS DA TV バックモニター ETC2.0

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    538.8万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6速MT ネイビー革 Rコーナーセンサー ETC

    本体価格
    568万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 禁煙車ディーラー整備記録

    本体価格
    785万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    910万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ バックモニター Rコーナーセンサー

    本体価格
    584万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 社外ナビ/両席パワーシート/新車保証書

    本体価格
    556.8万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    760万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 左H カーボン レーダー アルカンターラ

    本体価格
    680万円

関東
161
739.9万円
関西
69
263.7万円
東海
110
249.1万円
北海道
17
276万円
九州
111
249.5万円
東北
31
246.6万円
北陸・甲信越
21
262.5万円
中国
51
287.7万円
四国
18
275.1万円
地域別台数
関東
11
737.7万円
関西
8
635.7万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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V8の中古車を探す

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カムリとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アストンマーティン  V8
329.4万円468.2万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2487 排気量(cc) 4282~4735
178 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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