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カムリとM6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   BMW  M6
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 234.8万円828万円
M6の相場表を見る
667 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カムリ 2.5 G オートマチックハイビーム/ドラレコ/ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート メーカー装着ナビ CD/DVD/ブルーレイ バックモニター ETC2.0 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 点検記録簿

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正9インチディスプレイオーディオ ワイヤレス充電 バックカメラ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター 黒本革シート 前席パワーシート/シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    373.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正9型ナビTV 純正OP18インチAW ブラインドスポットモニタ バックカメラ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー LEDヘッド 半革シート パワーシート ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター SDナビ バックカメラ フルセグ パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正ナビ Bカメ TSS ACC BSM ETC

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラインドスポット セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 純正8インチナビ バックカメラ 黒革 パワーシート シートヒーター 純正18インチAW 革巻きステアリング パドルシフト 禁煙

    本体価格
    317万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ(CD DVD Bluetooth AM FM)ドライブレコーダー/ETC2.0/バックモニター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/運転席パワーシート/LEDライト/オートホールド/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ヘッドアップディスプレイ インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正ナビ(フルセグ・Bluetooth・CD・DVD)トヨタセーフティセンス 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    287万円

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  • BMW M6 4.4 イノベーションPKG Mカーボンブレーキ

    本体価格
    349.9万円

  • BMW M6 4.4 黒革パワーシートヒーター付・カーボンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ナビTV・Bluetooth・USB・DVD・CD・ETC・アダプティブLEDヘッドライト・フロントモニター・バックカメラ・コーナーセンサー

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    応談

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  • BMW M6 4.4 コンフォートパッケージ OP20AW 地デジ

    本体価格
    268万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1450万円

関東
163
752.7万円
関西
81
286.1万円
東海
131
269.4万円
北海道
19
279.6万円
九州
101
264.2万円
東北
54
296.5万円
北陸・甲信越
27
291.2万円
中国
62
262.3万円
四国
29
316.7万円
地域別台数
関東
6
427.9万円
関西
3
845.6万円
東海
2
309万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
290万円
四国
0
---

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カムリとM6のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMW  M6
329.4万円468.2万円 新車時価格 1695万円2321万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
2487 排気量(cc) 4394
178 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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