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カムリと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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カムリと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
39万円499.8万円
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中古車相場 69.8万円215万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
547 中古車掲載台数 63
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ 黒革シート パノラ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタ純正メモリーナビ 電動シート

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS GAW禁煙車ETC純正アルミホイールMTモード

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G Four リミテッドエディション 4WD 当社下取り 前後ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 8型ナビ モデリスタエアロ RAYS19アルミ

    本体価格
    234.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    293.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 エアロ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    258.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ETC ドラレコ バックカメラ BT 純正ナビ

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ HV パノラマサンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    305.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラインドスポットモニターシートヒーター

    本体価格
    318万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HDDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 中期 インテリS NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

関東
148
782.6万円
関西
58
265.3万円
東海
102
243.6万円
北海道
14
246.5万円
九州
98
256.1万円
東北
36
257.2万円
北陸・甲信越
26
264.1万円
中国
51
288.1万円
四国
14
265.9万円
地域別台数
関東
33
123.8万円
関西
11
136.1万円
東海
6
118万円
北海道
0
---
九州
9
151.6万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
1
215万円
中国
0
---
四国
1
133.2万円

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カムリと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
329.4万円468.2万円 新車時価格 494万円815万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2487 排気量(cc) 1995~2979
178 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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