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カムリとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ダイハツ  ミゼットII
VS
39万円499.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
522 中古車掲載台数 79
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ ETC ドラレコ エンスタ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 9型ナビ フルセグTV Bluetooth TRDエアロ

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TZレーダー ドラレコ2.0ETC LEDライト

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/オプションSDナビ/BSM/衝突軽減/LDA

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS セーフティセンス BSM 革シート ETC

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ/純正エアロ/JBL/SDナビ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ サンルーフ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    217.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 4速ミッション 1人乗り フォグランプ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2トーンカラー メッキ丸ミラー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII ミゼットII Rタイプ 4MT 外品12インチAW

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 走行距離58200KM/ドラレコ前後

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

関東
147
787万円
関西
51
267.6万円
東海
94
249.1万円
北海道
14
257.4万円
九州
101
259.9万円
東北
37
254.2万円
北陸・甲信越
25
261万円
中国
40
282.1万円
四国
13
257.3万円
地域別台数
関東
16
63.5万円
関西
10
62.9万円
東海
17
68.1万円
北海道
4
63.3万円
九州
12
71.1万円
東北
4
52.7万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
11
69.2万円
四国
3
66.8万円

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カムリとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ダイハツ  ミゼットII
329.4万円468.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2487 排気量(cc) 659
178 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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