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カムリとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フォード  フォーカス
VS
46.5万円465.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
649 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・パワーシート・プッシュスタート・スマートキー・アルミホイール・トヨタ・カムリ・ハイブリッド

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ /純正メモリーナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRD GRエアロ/マフラー・パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・DVDプレイヤー・AC100Vコンセント・エンジンスターター・車検2年有り・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G プリクラッシュS・レーダクルーズ・HUD・革

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ 衝突軽減システム バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア 合皮シート パワーシート ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    277.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G プリクラッシュ ESC リヤカメラ パワーウィンドウ ETC車載器 オ-トエアコン LEDヘットライト パワステ 運転席Pシート スマートキープッシュスタート エアバッグ 点検記録簿 ABS TVナビ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    284.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ フォーカス ディーラー車 走行距離22000キロ ドラレコ ETC スマートキー×2 プッシュスタート 純正ドアバイザー HID SONY製オーディオ ハーフレザー 純正アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS MK3 AWD 2018年最終モデル 新車並行 当店管理ユーザー様委託販車 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC車載器 社外バックカメラ ユピテル前後ドラレコ RECAROシート mountune M380 アップグレードキット 350PS+30PS 380PS 機械式Quaife製LSD Bremboブレーキ

    本体価格
    688万円

関東
191
685.1万円
関西
79
280.7万円
東海
110
266.8万円
北海道
21
312万円
九州
107
284.1万円
東北
39
280.5万円
北陸・甲信越
28
291.4万円
中国
45
288.1万円
四国
29
309.1万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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カムリとフォーカスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フォード  フォーカス
329.4万円468.2万円 新車時価格 286万円349万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
2487 排気量(cc) 1497~1998
178 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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