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カムリとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  アコードインスパイア
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
692 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ /走行10700km/フルセグナビ/Bカメラ/レザーシート/スマートキー/革巻ステア/パドルシフト/セーフフティセンス/BSM/RCTA/ドラレコ/クリアランスソナー/オートLED/18AW/CVT

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G ハーフエアロ ローダウン 加工ヘッドライト 19インチホイール パナソニックフローティングSDナビ Bluetoothオーディオ フルセグ DVD再生 スマートキー ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 前後ドラレコ・CD/DVDデッキ・ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ESC リヤカメラ パワーウィンドウ Iストップ 1オーナー車 オ-トエアコン パワステ 地デジ 運転席Pシート エアバッグ LEDヘットライト ABS スマートキープッシュスタート ETC車載器

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ TRDフルエアロ レーダークルコン

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション エアサス公認車 WORK19AW

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正9型DAナビ 黒革 シートヒーター 禁煙車 DVDデッキ BSM HUD バックカメラ 追従クルコン 前後ドラレコ ETC セーフティセンス 衝突軽減 パワーシート LEDライト コーナーセンサー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正8インチナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レザーシート黒 パワーシート 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール ビルトインETC LEDオートライト フォグランプ Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    295万円

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  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i セミレストア整備・YouTube紹介動画有

    本体価格
    149万円

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    210万円

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    75万円

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    190万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

関東
167
742.5万円
関西
91
285.1万円
東海
133
268万円
北海道
19
278.2万円
九州
102
269万円
東北
57
294.5万円
北陸・甲信越
27
288.8万円
中国
65
262万円
四国
31
307.4万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カムリ   ホンダ  アコードインスパイア
329.4万円468.2万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
2487 排気量(cc) 1996
178 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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