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カムリとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
44万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
683 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 セーフティセンス パワーシート LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TSS ムーンルーフ モデエアロ 8インチSDナビ ブルーレイ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ レザーシート シートヒーター Pシート

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G カーナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/TRDフルエアロ/4本出しマフラー/レーダークルーズ/衝突軽減/BSM/クリアランスソナー/セーフティセンス/メーカーオプションSDナビ/ハーフレザー/バックモニター/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ホワイトレザーシート/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/バックモニター/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティセンス/ステアリングリモコン/AUX/USB/

    本体価格
    220.8万円

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    本体価格
    385万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調 LED ワンオフマフラー ETC

    本体価格
    590万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

関東
171
731.8万円
関西
82
284.6万円
東海
126
272.1万円
北海道
18
292.3万円
九州
107
278.1万円
東北
59
290.1万円
北陸・甲信越
32
275.9万円
中国
55
283.4万円
四国
33
303.5万円
地域別台数
関東
4
285.2万円
関西
1
385万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
329.4万円468.2万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
2487 排気量(cc) 1797
178 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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