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カムリとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
680 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/本革/BSM/HUD/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/メーカーオプションSDナビ/LEDヘッドライト/シートヒーター/バックカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS・AHB・BSM・SDナビ・フルセグ・コーナーセンサー・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G Four リミテッドエディション 4WD 18インチAW クルコン 冬タイヤ付き

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・DVD再生・TSS・ICS・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 9インチディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ BSM シートヒーター パノラマサンルーフ ETC2.0 JBLサウンド ナノイー  スマートキー トヨタセーフティセンス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 バックモニタ ドラレコ レーダークルコン エマブレ 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ/フロントフォグ 純正MOP8型ナビTV ETC2.0 半革シート 運転席パワーシート 純正17インチAW

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TSS・PKSB・PVM・BSM・本革・HUD・ワイヤレス充電・シートヒーター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグTV メモリーナビ ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ 車検整備 プラチナホワイトパールマイカ(089)

    本体価格
    165万円

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    105万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 禁煙車 メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD CD HID ETC クルーズコントロール プッシュスタート アドバンストキー 社外17AW MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    44.8万円

関東
165
746.9万円
関西
89
288万円
東海
127
266.1万円
北海道
23
282.6万円
九州
97
277.3万円
東北
56
296.2万円
北陸・甲信越
32
276.6万円
中国
58
276.6万円
四国
33
301.1万円
地域別台数
関東
12
47.4万円
関西
2
51.5万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
2
44.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

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カムリとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
329.4万円468.2万円 新車時価格 220万円275万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2487 排気量(cc) 1998~2488
178 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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